電子點火系統(tǒng)的工作原理簡答,電子點火系統(tǒng)的工作原理圖

電子點火系統(tǒng)乃現(xiàn)代汽車發(fā)動機的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其運作原理為：ECU 依據(jù)所接收的各傳感器信號，明確出最為適宜的點火提前角與通電時長，并向點火器下達指令。點火器依照指令把控點火線圈初級電路的導(dǎo)通與截止，進而形成高壓電火花，點燃混合氣體，促使汽車發(fā)動機運行。

電子點火系統(tǒng)由閉磁式點火線圈、分電器、火花塞、點火控制器、點火信號發(fā)生器以及電控單元 ECU 等構(gòu)成。這些部件協(xié)同作業(yè)，保障發(fā)動機于最佳狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。

當(dāng)中，閉磁式點火線圈具備漏磁量少、能量損耗低、體積小等長處；分電器承擔(dān)將高壓電分配至正確的氣缸；火花塞負責(zé)產(chǎn)生電火花以點燃混合氣體；點火控制器依據(jù) ECU 的指令控制點火線圈初級電路的通斷；點火信號發(fā)生器把發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動的角度或活塞在氣缸中的位置轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的電脈沖信號送達 ECU 中；電控單元 ECU 則按照各傳感器輸入的信息以及內(nèi)存的數(shù)據(jù)和程序，輸出指令控制電子點火控制器，實現(xiàn)精確控制發(fā)動機點火的目標。

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