國(guó)產(chǎn)謳歌rdx是混動(dòng)的嗎,國(guó)產(chǎn)謳歌rdx是混動(dòng)的嗎值得買(mǎi)嗎

國(guó)產(chǎn)謳歌 RDX 并非混合動(dòng)力車(chē)型。謳歌 RDX 屬于一款中型 SUV，其軸距達(dá) 2750 毫米（mm），車(chē)身尺寸長(zhǎng) 4752 毫米（mm）、寬 1926 毫米（mm）、高 1668 毫米（mm）。國(guó)產(chǎn)謳歌 RDX 是一款五門(mén)五座 SUV，全系車(chē)型均搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 195kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩為 380 牛·米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在三千至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 VTEC 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，用以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，增強(qiáng)操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是 10AT 變速器，能夠提供平穩(wěn)的換擋感受和優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)具備高可靠性和穩(wěn)定性。國(guó)產(chǎn)謳歌 RDX 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用多連桿式獨(dú)立懸架，以提升操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架由雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變?yōu)閱为?dú)的連桿，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，成本較高。

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