新能源汽車為何不能自己發(fā)電,為什么不在新能源車上裝個發(fā)電機

新能源汽車之所以無法單獨配備一個小型發(fā)動機來進行供熱或制冷，緣由是多元的。

首先，新能源汽車的設(shè)計構(gòu)想乃是擺脫對傳統(tǒng)發(fā)動機的倚仗，以達成零排放以及更高的能源效率。倘若在新能源汽車上裝設(shè)發(fā)動機，便會增添車輛的重量與繁雜性，進而或許引發(fā)更高的能源消耗以及更低的續(xù)航里程。另外，安裝燃油設(shè)施的新能源汽車也會喪失其身為新能源汽車的資質(zhì)。

其次，盡管利用小型發(fā)動機驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)能夠在一定程度上降低電能的耗費，不過這種行徑的實際價值不算大。由于當下新能源汽車的續(xù)航里程依舊是消費者極度關(guān)注的一個問題。在開啟空調(diào)的狀況下，續(xù)航里程會迅速降低，這已然變成新能源汽車的一個顯著痛點。因而，單獨提供一個小型發(fā)動機來供熱或制冷難以有效地化解這個問題。

最后，我們與其憧憬不切實際的構(gòu)建模式，不如期望科技和時代的發(fā)展為我們帶來更為合理的解決辦法。畢竟，伴隨技術(shù)的演進和產(chǎn)業(yè)的進步，未來新能源汽車的續(xù)航里程和空調(diào)耗能等問題有希望獲得更優(yōu)的解決。

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