汽車原地踩油門車身很抖,汽車原地有點(diǎn)抖動(dòng),行駛起來(lái)就正常了什么問(wèn)題
汽車原地踩油門車身很抖,汽車原地有點(diǎn)抖動(dòng),行駛起來(lái)就正常了什么問(wèn)題
在冷啟動(dòng)車輛時(shí),原地怠速期間或許會(huì)察覺(jué)到抖動(dòng),不過(guò)稍微踩下油門后抖動(dòng)就會(huì)消失,此類情況于冬季尤為顯著。許多車主會(huì)覺(jué)得這是因積碳過(guò)多所導(dǎo)致的,然而就算對(duì)燃燒室積碳進(jìn)行了清洗或者更換了全新的火花塞,問(wèn)題依舊存在。
實(shí)際上,這種抖動(dòng)狀況和車輛的暖機(jī)策略存在關(guān)聯(lián)。在低溫冷啟動(dòng)之際,為了讓尾氣更為環(huán)保,車輛會(huì)施行一系列舉措,這些舉動(dòng)或許會(huì)致使部分車輛于暖機(jī)流程中燃燒受到干擾,進(jìn)而使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生失火、缺缸的現(xiàn)象,最終造成抖動(dòng)。
另外,環(huán)保要求的持續(xù)提升也讓暖機(jī)策略趨于繁雜,有可能引發(fā)低溫怠速的不穩(wěn)固。與此同時(shí),為了降低排放,現(xiàn)代車輛往往會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)降低混合氣濃度,這致使發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫冷啟時(shí)用以做功的能量更少,用以維持穩(wěn)定怠速的能量匱乏,從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)。
針對(duì)這類問(wèn)題,單純的清洗積碳或者更換火花塞無(wú)法從根本上加以解決。車主們能夠嘗試在冷啟動(dòng)時(shí)略微踩下油門,以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率,進(jìn)而維持運(yùn)行平穩(wěn),降低抖動(dòng)。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《汽車原地踩油門車身很抖,汽車原地有點(diǎn)抖動(dòng),行駛起來(lái)就正常了什么問(wèn)題》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。
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