氣門頂杯間隙調(diào)整方法是什么樣的,氣門頂杯間隙調(diào)整方法是什么意思

氣門頂杯間隙的調(diào)整乃是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)中的關(guān)鍵一環(huán)，以下乃是具體的調(diào)整方式：

1、首先，必須拆解氣門室蓋，謹(jǐn)慎取下并且妥帖保管，留意切勿損傷氣門室蓋襯墊。而后采用抹布清理氣門以及搖臂軸上的油污，給氣門調(diào)整作業(yè)做好預(yù)備。

2、緊接著，需尋得一缸壓縮上止點(diǎn)。能夠通過搖動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸或者撬動(dòng)飛輪，令一缸處于壓縮上止點(diǎn)的位置，接著從發(fā)動(dòng)機(jī)前方查看，保證曲軸皮帶輪的正時(shí)凹坑與正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。

3、明確各缸處于壓縮上止點(diǎn)的辦法。各缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，該缸的氣門均處于閉合狀態(tài)。因而，可以開啟分電器蓋并且確定各缸高壓分線的位置，搖動(dòng)曲軸，當(dāng)分火頭指向該缸高壓分線位置時(shí)，觸點(diǎn)張開的瞬間位置，則該缸處于壓縮行程的上止點(diǎn)位置。

4、測(cè)量氣門間隙。在測(cè)量之際應(yīng)在契合該車的規(guī)定的狀況下展開，運(yùn)用符合規(guī)格的塞規(guī)插進(jìn)氣門桿與氣門搖臂之間，略微拉扯塞規(guī)，倘若有輕微的阻力，表明間隙準(zhǔn)確。

依照以上步驟進(jìn)行操作后，就能夠達(dá)成對(duì)氣門頂杯間隙的調(diào)整。

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