發(fā)動機鏈條響怎么回事視頻,發(fā)動機鏈條響怎么回事兒

發(fā)動機鏈條發(fā)出響聲是由鏈條張緊裝置喪失張力、正時鏈條被拉長、導(dǎo)鏈板非正常磨損、正時鏈輪異常等因素所致。通常建議在汽車行駛七八年或者 10 萬公里上下時對鏈條進行檢查，其更換周期大致在 15 - 20 萬公里左右，具體需依據(jù)汽車的實際運用狀況來確定。

發(fā)動機正時鏈條的功用在于驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，保障引擎進排氣門在恰當(dāng)?shù)臅r機開啟或閉合，以確保發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣與排氣。對比傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動，鏈條驅(qū)動模式更為可靠、耐久性更佳。

正時鏈條相較于正時皮帶，使用期限更長，出現(xiàn)故障的概率更低。不過，它并非終身無需維護。在發(fā)動機運行進程中，正時鏈條與鏈輪之間會產(chǎn)生磨損，也具有一定的使用年限。正時鏈條依靠潤滑油予以潤滑，如果發(fā)動機潤滑油長時間未曾更換或者油的質(zhì)量欠佳，容易加劇磨損狀況，進而縮短正時鏈條的使用壽命。

倘若正時鏈條的使用年限已至，鏈條會逐步被拉長，或許會造成氣門被頂起，致使發(fā)動機不穩(wěn)定，加速乏力，甚至跳齒引發(fā)發(fā)動機故障。

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