國產(chǎn)汽車能崛起嗎,如今國產(chǎn)車能和外國比嗎

在評判國產(chǎn)車能否借助新能源汽車超越歐美汽車強(qiáng)國之際，我們應(yīng)持的態(tài)度是：既不可低估，亦不能夸大，需客觀審視中國品牌的現(xiàn)況和發(fā)展?jié)撃堋?p>首先，我們務(wù)必承認(rèn)，中國品牌于汽車核心技術(shù)層面，尤其是傳統(tǒng)動力汽車范疇，和那些擁有幾十年乃至上百年歷史的國際品牌相較，的確存有顯著的差距。此乃不容回避的實情。縱使部分中國品牌在市場表現(xiàn)和產(chǎn)品性能方面有了明顯的提升，然而倘若不在核心技術(shù)上實現(xiàn)突破，就難以切實達(dá)成對歐美汽車強(qiáng)國的超越。這是中國品牌未來需要著重發(fā)展并盡快追及的領(lǐng)域。

不過，在新能源汽車領(lǐng)域，我們亦不應(yīng)過度自餒。盡管國外巨頭時常強(qiáng)調(diào)其歷經(jīng)了多少年的研發(fā)，但事實上，新能源汽車真正投放市場的時間并不久。而且，中國品牌在此方面并非毫無建樹，譬如比亞迪，早就把新能源汽車當(dāng)作主攻方向，并獲取了可觀的成果。因而，從新能源汽車的發(fā)展視角來看，中國品牌和國外品牌的差距并非巨大。只要我們用心為之，努力奮進(jìn)，國產(chǎn)車憑借新能源汽車趕超歐美汽車強(qiáng)國的前景仍是值得憧憬的。

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