07年雅閣國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn),07年的雅閣是國(guó)幾
07年雅閣國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn),07年的雅閣是國(guó)幾
2007 年的雅閣是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的。國(guó)三乃是國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱(chēng),等同于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō),尾氣中的污染物含量與歐 III 相當(dāng),唯一不同的是新車(chē)必須裝配一個(gè) OBD 車(chē)載自診斷系統(tǒng)。
以下是有關(guān)尾氣排放的介紹:
1、汽車(chē)排放指的是從廢氣中排出的 CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸铮M(微粒,碳煙)等有害氣體;
2、乃是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒做功過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的緣由各不相同,CO 屬于燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物,當(dāng)氧氣缺乏時(shí)就會(huì)產(chǎn)生 CO,混合氣濃度過(guò)大以及混合氣不均勻都會(huì)致使排氣中的 CO 增多;
3、HC 是燃料中未能燃燒的物質(zhì),因?yàn)榛旌蠚獠痪鶆颉?a target="_blank" class="cmsLink">燃燒室壁冷等原因致使部分燃油尚未來(lái)得及燃燒便被排放出去;
4、NOx 是燃料(汽油)在燃燒進(jìn)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM 同樣是燃油燃燒時(shí)缺氧生成的一種物質(zhì),其中以柴油機(jī)最為顯著。由于柴油機(jī)采用壓燃方式,柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼可見(jiàn)的碳煙。
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《07年雅閣國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn),07年的雅閣是國(guó)幾》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。
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