2019款別克君威是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī),19年君威幾缸
2019款別克君威是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī),19年君威幾缸
2019 款君威搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其配置如何:
1、三缸的確已成為一大趨向,不過(guò)大體上也就只有最低排量和配置會(huì)新增三缸,4 缸必然會(huì)留存一部分高配置的版本,19 款還得看 4S 店的庫(kù)存狀況,不必過(guò)度憂心三缸,咱們所擔(dān)憂的問(wèn)題,廠家也會(huì)予以考量,三缸的表現(xiàn)應(yīng)當(dāng)不至于太差;
2、就內(nèi)飾而言,君威的軸距拓展至 2829mm,使內(nèi)部空間更為寬闊。配備有前排多功能座椅、BOSE Centerpoint 環(huán)繞音響系統(tǒng)帶 11 揚(yáng)聲器、無(wú)邊純平 8 吋高清觸摸屏、三幅多功能方向盤、8 吋高清行車電腦、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、大容量設(shè)計(jì)的行李箱等;
3、別克君威裝載 2.0T SIDI 及 1.5T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全系匹配 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱。此次國(guó)六版車型通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)定優(yōu)化,同時(shí)對(duì)米勒燃燒過(guò)程持續(xù)改良,協(xié)同先進(jìn)的熱管理,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng),減小摩擦,提升燃燒效率。并且,整車的三元催化器總成也進(jìn)行了升級(jí),進(jìn)一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。
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