model3用的是三元鋰電池嗎,特斯拉model3全系都是不是三元鋰電池的

特斯拉 Model 3 并非全系皆采用三元鋰電池。特斯拉 Model 3 的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版運(yùn)用的是磷酸鐵鋰電池，然而高性能全輪驅(qū)動(dòng)版采用的則是三元鋰電池。這兩類電池的正極材料有所差異，磷酸鐵鋰電池的正極所采用的是磷酸鐵，而三元鋰電池的正極運(yùn)用的是三元材料。部分三元鋰電池的正極使用的是鎳、鈷、錳，另有一些則是鎳、鈷、鋁。相較磷酸鐵鋰電池而言，三元鋰電池的能量密度更高，重量也更為輕盈。特斯拉 Model 3 屬于一款中型純電動(dòng)汽車，其軸距達(dá) 2875 毫米，長(zhǎng)寬高分別為 4694 毫米、1850 毫米以及 1443 毫米。后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為 202kw，最大扭矩為 404 牛米，而高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為 339kw。特斯拉 Model 3 的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架能夠抑制車身的側(cè)傾幅度，還能夠抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提升汽車的操控性能。多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

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