model3用的是三元鋰電池嗎,特斯拉model3全系都是不是三元鋰電池的
model3用的是三元鋰電池嗎,特斯拉model3全系都是不是三元鋰電池的
特斯拉 Model 3 并非全系皆采用三元鋰電池。特斯拉 Model 3 的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版運(yùn)用的是磷酸鐵鋰電池,然而高性能全輪驅(qū)動版采用的則是三元鋰電池。這兩類電池的正極材料有所差異,磷酸鐵鋰電池的正極所采用的是磷酸鐵,而三元鋰電池的正極運(yùn)用的是三元材料。部分三元鋰電池的正極使用的是鎳、鈷、錳,另有一些則是鎳、鈷、鋁。相較磷酸鐵鋰電池而言,三元鋰電池的能量密度更高,重量也更為輕盈。特斯拉 Model 3 屬于一款中型純電動汽車,其軸距達(dá) 2875 毫米,長寬高分別為 4694 毫米、1850 毫米以及 1443 毫米。后驅(qū)版車型的電動機(jī)最大功率為 202kw,最大扭矩為 404 牛米,而高性能全輪驅(qū)動版車型的電動機(jī)總功率為 339kw。特斯拉 Model 3 的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架能夠抑制車身的側(cè)傾幅度,還能夠抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,提升汽車的操控性能。多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨(dú)的連桿。
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