老款方頭捷達(dá)有空調(diào)嗎圖片,老款方頭捷達(dá)有空調(diào)嗎視頻

老款方頭捷達(dá)是配備有空調(diào)的。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置又稱為汽車空調(diào)，其主要功用在于調(diào)節(jié)和把控汽車車廂內(nèi)部的溫度、濕度、空氣潔凈度以及空氣流動(dòng)情況，旨在提供愜意的乘坐環(huán)境，減輕旅途的疲勞感，同時(shí)為駕駛員營(yíng)造良好的工作條件，對(duì)保障安全行車發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

汽車空調(diào)通常涵蓋四個(gè)工作流程：

1、壓縮流程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口位置的低溫低壓的制冷劑氣體，并將其壓縮成為高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)；

2、散熱流程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，在此過(guò)程中鑒于壓力以及溫度的降低，制冷劑氣體凝結(jié)成液體，并釋放出大量的熱量；

3、節(jié)流流程：溫度和壓力較高的制冷劑液體經(jīng)由膨脹裝置后體積增大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）從膨脹裝置排出；

4、吸熱流程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，在此過(guò)程中由于制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，所以制冷劑液體蒸發(fā)成為氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周邊的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣再度進(jìn)入壓縮機(jī)。上述流程循環(huán)往復(fù)地進(jìn)行，以達(dá)成降低蒸發(fā)器周邊空氣溫度的目標(biāo)。

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