手動(dòng)等紅燈時(shí)踩剎車(chē)還是掛空擋,等紅燈手動(dòng)擋的車(chē)剎車(chē)需要踩離合嗎

于手動(dòng)擋車(chē)輛等候紅燈之際，究竟應(yīng)當(dāng)選擇掛入空擋抑或踩住離合器呢？首先，需依據(jù)紅綠燈的時(shí)長(zhǎng)來(lái)做決定。倘若紅綠燈尚有 10 秒及以上，那么能夠掛空擋并踩住剎車(chē)，要是認(rèn)為右腳疲憊，那么可以選取拉上手剎。假如紅綠燈在 5 秒之內(nèi)，可以掛空擋滑行過(guò)去，滑至近乎綠燈之時(shí)，而后掛擋前行。總之，掛空擋踩剎車(chē)或者拉上手剎皆為良好的抉擇。

不管是自動(dòng)擋亦或是手動(dòng)擋，極少需要拉上手剎，唯有在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或者陡坡起步的情形下才會(huì)動(dòng)用手剎。啟停系統(tǒng)同樣是個(gè)頗為敏感的論題，如果覺(jué)得啟停系統(tǒng)過(guò)于敏感，可以將其關(guān)閉。等候紅綠燈的時(shí)候，通常會(huì)掛空擋，踩住剎車(chē)。倘若處于堵車(chē)之時(shí)，需要離合器半聯(lián)動(dòng)的狀況下，可以選擇掛 1 檔或者以半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)行車(chē)，控制離合器的緣由是為了避免車(chē)輛在掛入檔位的狀態(tài)下致使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

總之，等候紅綠燈的時(shí)候不可一直踩住離合器，故而要掛空擋。至于踩剎車(chē)還是拉上手剎，可以依照自身的習(xí)慣進(jìn)行選擇。盡量規(guī)避使用離合器，由于離合器使用頻繁磨損也較多，所以在無(wú)需使用離合器的時(shí)候就不要踩離合以及讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)了。

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