e888發(fā)動機(jī)正時鏈條多長時間更換好,e888發(fā)動機(jī)正時鏈條多長時間更換

EA888 發(fā)動機(jī)的正時鏈條，在行駛七八年或者 10 萬公里左右時需檢查一下，而其更換周期大致在 15 - 20 萬公里左右，具體得參照汽車的實(shí)際使用狀況。

“正時皮帶”與“正時鏈條”的基礎(chǔ)作用相同，不過它們的工作原理仍存在一定差異：

1、正時皮帶的內(nèi)側(cè)設(shè)有眾多橡膠齒，正時皮帶正是借助這些橡膠齒與相應(yīng)旋轉(zhuǎn)部件（如凸輪軸、水泵等）頂端的凹槽相互配合，使發(fā)動機(jī)曲軸能夠帶動其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件，并保障所驅(qū)動部件同步運(yùn)轉(zhuǎn)；

2、可以將正時皮帶形象地視作軟齒輪。與此同時，正時皮帶工作時還需要漲緊輪（自動或手動調(diào)整其松緊程度）和惰輪（引導(dǎo)皮帶運(yùn)行方向）等附件協(xié)同作業(yè)；

3、相較正時鏈條，正時皮帶具備結(jié)構(gòu)相對簡單、無需潤滑、運(yùn)轉(zhuǎn)安靜、安裝維修便捷、制造成本較低等特性。然而正時皮帶屬于橡膠（氫化丁晴橡膠）部件，伴隨著發(fā)動機(jī)工作時長的增加，正時皮帶會出現(xiàn)磨損和老化現(xiàn)象；

4、倘若未能及時更換，正時皮帶一旦跳齒或者斷裂，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件的動作將會紊亂從而致使部件受損。例如發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣門和發(fā)動機(jī)活塞運(yùn)動不協(xié)調(diào)造成沖撞損壞。

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