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北汽新能源ec3試駕測(cè)評(píng),北汽新能源ec3試駕感受怎么樣知乎

2024-08-07 15:09:53 作者:lizhu

北汽新能源ec3試駕測(cè)評(píng),北汽新能源ec3試駕感受怎么樣知乎

北汽新能源 EC3 的試駕體驗(yàn)極為卓越。此款車裝配了 N-booster 智能電控制動(dòng)系統(tǒng),能夠達(dá)成近乎無(wú)瑕的制動(dòng)能量回收,大幅增進(jìn)續(xù)航里程,為用戶拓展出行范圍創(chuàng)造了更多契機(jī)。

另外,EC3 適配了高效智能助力體系,其反應(yīng)時(shí)長(zhǎng)僅為傳統(tǒng)助力的 1/4,在緊急狀況下能夠縮減制動(dòng)距離 5 米以上,使剎車更為敏捷,增強(qiáng)了駕駛的安全性。

在電池領(lǐng)域,EC3 標(biāo)準(zhǔn)配置寧德時(shí)代三元鋰電池,并裝載了北汽新能源自主研發(fā)的專業(yè)電池管理系統(tǒng)以及超低溫預(yù)熱充電技術(shù),確保在零下 30 度的嚴(yán)寒環(huán)境中依舊能夠正常啟動(dòng)與充電,工信部綜合續(xù)航里程達(dá) 261 公里。

EC3 還運(yùn)用了高效水冷電機(jī),冷卻性能更優(yōu),運(yùn)行效率更高,0-50km/h 加速耗時(shí)小于 5.5 秒,最高車速可達(dá) 120km/h,讓駕駛者盡情感受駕駛的樂(lè)趣。

最終,EC3 配備了專業(yè)級(jí)正向開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)底盤,前后軸荷 1:1,四輪受力均衡,不管是在加速、減速還是轉(zhuǎn)彎之時(shí),都能保障操控的平穩(wěn)與安全。為檢驗(yàn) EC3 的實(shí)力,北汽新能源還展開(kāi)了 197 萬(wàn)公里的超長(zhǎng)試驗(yàn)里程驗(yàn)證。

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