雷克薩斯 ex200,雷克薩斯es200頓挫感

有關(guān)雷克薩斯 ex200 是否存在頓挫感這一問題，我能夠給出如下答復(fù)：

首先，我們有必要了解雷克薩斯 ex200 的若干特點(diǎn)。在部分新車的配備方面存在一些變動(dòng)，比如 Urban 及 F Sport 版本缺失了 Smart Card 智能鑰匙功能，容納不了大尺寸手機(jī)的無線充電插座，以及在我國實(shí)用性欠佳的全景天窗在全系中均未配備，不過新車的多功能資訊娛樂系統(tǒng)升級(jí)為 8 寸高清屏幕，并搭配 8 具喇叭的雷克薩斯 Premium 音響系統(tǒng)。

其次，2019 NX 最大的誠意在于全系引入了雷克薩斯 Safety System+ ，其中包含眾多先進(jìn)的主動(dòng)安全配備，諸如撞擊預(yù)警系統(tǒng)（PCS）、車道維持輔助系統(tǒng)（LTA）、撞擊預(yù)剎車系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)定速巡航（DRCC）、主動(dòng)彎道輔助（ACA）、泊車輔助和遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)（AHS），另外 2019 NX 還配備有 8 具安全氣囊，此次的安全表現(xiàn)可以說不遜色于同級(jí)別的對(duì)手。

最后，其所搭載的雖然是一臺(tái) 2.0L 渦輪增壓引擎，不過它并不像歐系的渦輪引擎那樣會(huì)給您很強(qiáng)的加速感，相反它帶來的是一種極為流暢順滑的感覺，這種感覺更類似于動(dòng)力充沛的 NA 引擎——沒錯(cuò)，雖然順滑但其加速表現(xiàn)依然出色。

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