汽車(chē)輪轂的大小與油耗有沒(méi)有關(guān)系,輪轂大小和油耗有關(guān)系嗎

輪轂的尺寸大小與油耗之間有著緊密的關(guān)聯(lián)。將輪轂更換為大型的會(huì)使車(chē)輛的觸地面積增大，從而致使油耗上升，不過(guò)同時(shí)也會(huì)增強(qiáng)駕駛的平穩(wěn)程度。然而，更換大輪轂既有優(yōu)勢(shì)也存在弊端。

在優(yōu)點(diǎn)方面，大輪轂的承載能力更為出色。小輪轂通常出于節(jié)約成本考慮選用鋼制材料，但是大輪轂采用的是鋁合金輪轂，尤其是通過(guò)鍛造工藝打造的鋁合金輪轂，此類(lèi)輪轂的承載能力是普通鋼輪轂的 5 倍。

此外，大輪轂還能夠提升車(chē)輛的過(guò)彎性能。對(duì)輪轂進(jìn)行改裝后，接地面積擴(kuò)大，使得車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的平穩(wěn)性能得到提升，顯著增強(qiáng)了車(chē)輛的過(guò)彎性能。

但是，大輪轂也會(huì)降低駕乘的舒適體驗(yàn)。通常來(lái)說(shuō)，輪胎的外徑是固定值，也就是說(shuō)輪圈越大，輪胎的厚度就會(huì)越薄，如此一來(lái)對(duì)路噪的隔絕效果就會(huì)變差，車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)隨之增加，對(duì)車(chē)內(nèi)靜謐性產(chǎn)生影響。

此外，大輪轂會(huì)削弱汽車(chē)的性能。在輪圈增大尺寸的同時(shí)，寬度也會(huì)相應(yīng)加寬，越大越寬的輪圈自身重量自然升高，帶動(dòng)它需要消耗更多的動(dòng)力，對(duì)加速性能造成影響。

最后，大輪轂會(huì)致使油耗增加。大尺寸輪圈在直徑方面具有優(yōu)勢(shì)，相應(yīng)的胎面寬度也更大。其優(yōu)點(diǎn)在于增大車(chē)輪與路面的接觸面積，能夠增強(qiáng)抓地力，有助于提高車(chē)輛的穩(wěn)定性。但所帶來(lái)的后果是摩擦力變大，油耗在一定程度上有所上升。

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