為什么現(xiàn)在很多轎車取消了霧燈呢,為什么現(xiàn)在很多轎車取消了霧燈標(biāo)志

霧燈，望文生義，即霧天使用的燈光。我們?cè)陟F天駕車之時(shí)，能見度甚低，這便需要霧燈強(qiáng)大的穿透力來照明。由于霧燈的光源為鹵素?zé)襞?，色溫偏低，穿透力頗佳，大霧天開啟霧燈能夠提示后方來車，關(guān)鍵時(shí)刻甚至比雙閃的效用還大。因而，霧天開啟霧燈，不管是照明前方還是警示后方，亦或是提醒行人，均十分實(shí)用。

由此說來，個(gè)人認(rèn)為霧燈理應(yīng)更為廣泛地應(yīng)用于各類車型之中，然而當(dāng)下卻有眾多轎車都取消了霧燈配置這一項(xiàng)，究竟所為何故？

很大程度上自然是為了降低配置了，少個(gè)霧燈便能削減些許成本，畢竟國(guó)家規(guī)定需裝配后霧燈，前霧燈并無強(qiáng)制性要求。在沒有強(qiáng)制規(guī)定的情形下，車主使用的頻率又較低，所以很多低配置車型就舍棄了此項(xiàng)配置，在節(jié)省成本的同時(shí)也降低了新車的價(jià)格。很多汽車廠商只是在制造消費(fèi)者青睞的車，既然沒什么用處取消也無可非議。

取消霧燈這一情況不單出現(xiàn)在低配置車型上，諸多高檔車型也存在此問題。一些高檔車型會(huì)因增添了日間行車燈而取消霧燈。很多人購(gòu)車時(shí)或許不會(huì)留意這個(gè)問題，但實(shí)際上，這兩種燈光配置還是存在一定差異的，日間行車燈的穿透力亦不及霧燈。霧燈用于霧天，而日間行車燈發(fā)揮作用的時(shí)段是天氣良好之際。

所以說，購(gòu)車時(shí)還是得多留意一下這些細(xì)微的問題，該注重的配置還是得注重。

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