飛度氣門(mén)調(diào)節(jié)教程,1.5本田飛度氣門(mén)調(diào)整順序

飛度氣門(mén)間隙的調(diào)節(jié)流程涵蓋：

1、首先，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，讓冷卻液水溫處在 80℃至 90℃的區(qū)間。與此同時(shí)，開(kāi)啟離合器殼體上的正時(shí)標(biāo)志檢查孔以及缸蓋罩，并確認(rèn)缸蓋螺栓已緊固至規(guī)定的扭矩狀態(tài)。

2、接下來(lái)，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，令飛輪上的“0”刻線(xiàn)和離合器殼上的標(biāo)記線(xiàn)重合。在這時(shí)候，要明確第一缸的進(jìn)排氣門(mén)搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓相接觸，也就是保證第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)。倘若搖臂與凸輪有所接觸，那么應(yīng)當(dāng)旋轉(zhuǎn)曲軸 360°。此時(shí)，氣門(mén)應(yīng)當(dāng)處于閉合狀態(tài)。

3、然后，松開(kāi)調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，借助螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，使螺釘下端面和氣門(mén)桿 3 上端面之間的間隙 a 達(dá)成規(guī)定的間隙數(shù)值。在調(diào)節(jié)進(jìn)程中，需要維持螺絲刀不動(dòng)，并將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定的扭矩。調(diào)節(jié)完成后，能夠運(yùn)用厚薄規(guī)插入間隙 a 予以復(fù)查。如此一來(lái)，便能夠完成第一缸進(jìn)、排氣門(mén)的間隙調(diào)節(jié)。

4、最后，按照順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)曲軸（從發(fā)動(dòng)機(jī)前端觀察）。針對(duì) 4 缸機(jī)，每轉(zhuǎn)動(dòng) 180°，便能夠依照點(diǎn)火順序 1-3-4-2 的次序?qū)ο乱话l(fā)火缸的氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。對(duì)于 3 缸機(jī)，則每轉(zhuǎn)動(dòng) 240°，按照點(diǎn)火順序 1-2-3 來(lái)依次進(jìn)行調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)過(guò)程中，曲軸旋轉(zhuǎn)的角度能夠通過(guò)飛輪齒圈的齒數(shù)進(jìn)行換算。

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