雙離合變速箱dct好不好,dct雙離合器變速箱

雙離合變速箱（DCT）并未確切表明是干式抑或濕式的。雙離合變速箱的工作機(jī)理能夠闡釋為一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋位，另一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋位。當(dāng)車(chē)輛置入一個(gè)擋位時(shí)，另一個(gè)離合器及其對(duì)應(yīng)的下一個(gè)擋位已然處于預(yù)備狀態(tài)，只要當(dāng)前擋位脫離便能夠即刻接合下一個(gè)擋位，所以雙離合變速箱的換擋速率相較一般的自動(dòng)變速箱乃至手動(dòng)變速箱更快。

以下為雙離合變速器的優(yōu)勢(shì)：

1、換擋迅速。雙離合變速器的換擋用時(shí)極為短暫，比手動(dòng)變速箱的速度更為快捷，僅有不足 0.2 秒；

2、節(jié)油。雙離合變速器鑒于消除了扭矩的中斷，也就是使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力始終在運(yùn)用，并且一直處于最佳的工作狀態(tài)因而能夠大幅節(jié)約燃油。相較于傳統(tǒng)行星齒輪式自動(dòng)變速箱更有益于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗大概能夠降低 15%；

3、舒適性良好。由于換擋速度較快，所以 DCT 的每次換擋均極為順暢，頓挫感已經(jīng)細(xì)微到人體難以察覺(jué)的程度；

4、在換擋進(jìn)程中，幾乎不存在扭矩?fù)p耗。當(dāng)高擋位齒輪已處于預(yù)備狀態(tài)時(shí)，升擋速度極快，達(dá)到驚人的 8 毫秒；

5、不管油門(mén)或者運(yùn)轉(zhuǎn)模式處于何種情形，換擋時(shí)間起碼能達(dá)到 600 毫秒（從奇數(shù)擋降至奇數(shù)擋，或者從偶數(shù)擋降偶數(shù)擋時(shí)，耗時(shí)約為 900 毫秒，例如從第 5 擋降到 3 擋）。

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