汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)基本作用,汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的功用有哪些

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功能在于把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞至汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，形成驅(qū)動(dòng)力，促使汽車(chē)能夠以一定的速度行駛。傳動(dòng)系統(tǒng)通常由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器以及半軸等構(gòu)成。

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式如下：

1、前置后驅(qū)—FR：即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)，此乃一種傳統(tǒng)的布置形式。

2、后置后驅(qū)—RR：即發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)，在大型客車(chē)上多采納這種布置形式，少量微型、輕型轎車(chē)也選用這種形式。發(fā)動(dòng)機(jī)后置，使得前軸不易過(guò)載，并能夠更全面地利用車(chē)箱面積，還能夠有效降低車(chē)身地板的高度或者充分利用汽車(chē)中部地板下的空間安放行李，也有益于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和噪聲對(duì)駕駛員的影響。

3、前置前驅(qū)—FF：發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)，這種形式操控機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)便、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱狀況良好。然而在上坡時(shí)汽車(chē)質(zhì)量后移，致使前驅(qū)動(dòng)輪的附著質(zhì)量減小，驅(qū)動(dòng)輪容易打滑；下坡制動(dòng)時(shí)則因汽車(chē)質(zhì)量前移，前輪負(fù)擔(dān)過(guò)重，高速時(shí)易出現(xiàn)翻車(chē)現(xiàn)象。當(dāng)下大多數(shù)轎車(chē)采用這種布置形式。

4、越野汽車(chē)的傳動(dòng)系，越野汽車(chē)一般為全輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)前置，在變速箱后配備分動(dòng)器將動(dòng)力傳遞到全部車(chē)輪上。輕型越野汽車(chē)廣泛采用 4×4 驅(qū)動(dòng)形式，中型越野汽車(chē)采用 4×4 或 6×6 驅(qū)動(dòng)形式；重型越野汽車(chē)通常采用 6×6 或 8×8 驅(qū)動(dòng)形式。

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