長城收購jeep是真的嗎,長城收購的汽車品牌
倘若收購得以成功,長城的 SUV 或許會榮登世界榜首,同時魏建軍的 SUV 夢想也將得以成真。
長城于近兩年來,始終在對自主品牌的技術(shù)“上限”發(fā)起挑戰(zhàn),然而這絕非易事。哈弗 H8 乃是長城滿懷期許的產(chǎn)品之一,亦是精心塑造的,卻因技術(shù)方面的問題兩次延遲發(fā)布,魏建軍對于自主品牌技術(shù)的孱弱深有感觸,且不止一回。
然則,F(xiàn)CA 的出現(xiàn)給長城帶來了光明,為長城 SUV 成為全球第一帶來了希望。據(jù)知情人士透露,F(xiàn)CA 旗下的吉普、RAM、克萊斯勒、道奇、菲亞特等品牌或許會被出售。站在長城的立場來看,吉普無疑是 FCA 當(dāng)中最具收購價值的品牌。
吉普的 SUV 在全球具備極大的影響力,國產(chǎn)有小型 SUV 自由俠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、緊湊型 SUV 指南者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、中型 SUV 自由光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),還有進(jìn)口的中型 SUV 牧馬人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大切諾基(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等,產(chǎn)品線極為完備。
就本質(zhì)而言,吉普于 SUV 領(lǐng)域仿佛與魏建軍持有相同的追求。而長城最期望從吉普身上獲取的是技術(shù),借鑒吉普成熟的技術(shù)能夠降低研發(fā)所需的成本和時間。長城還能夠借助吉普全球的銷售網(wǎng)絡(luò)開拓自身在海外的市場,或者憑借吉普品牌為長城的產(chǎn)品提供支持。當(dāng)然,這些均為后話了。
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