發(fā)動機抖動幅度多大算正常范圍,發(fā)動機抖動幅度多大算正常的
2024-08-06 20:48:02
作者:資訊小編
發(fā)動機抖動幅度多大算正常范圍,發(fā)動機抖動幅度多大算正常的
發(fā)動機抖動的幅度并沒有標準可言,駕車時只要車輛出現(xiàn)抖動,人們就會稱發(fā)動機抖動了,并且會下意識地認為問題極為嚴重。實際上,發(fā)動機工作時難免會產(chǎn)生抖動,只是正常情況下,汽車發(fā)動機的抖動應(yīng)當較為平穩(wěn)且富有規(guī)律。倘若能夠顯著察覺到汽車近期的抖動有所增強或者持續(xù)不斷,那就需要留意進行檢修了。
發(fā)動機抖動的原因:
1、發(fā)動機機腳膠老化或松脫,機腳膠即發(fā)動機與車架之間所墊的橡皮膠塊。其作用在于用于減少發(fā)動機工作時的震動以及起到緩沖作用,并對發(fā)動機起到固定的功效。一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或者松脫的情況,發(fā)動機的抖動就會格外明顯;
2、發(fā)動機缺缸,發(fā)動機缺缸主要是指發(fā)動機有一個或多個氣缸未正常運作,通常表現(xiàn)為:車子排出的廢氣氣流存在明顯的間歇,同時排氣管抖動劇烈,能夠顯著感覺到發(fā)動機的抖動,有時還會伴隨有“突突”的聲響。這種情況多半與點火線圈故障有關(guān);
3、發(fā)動機積碳問題,這里的積碳涵蓋氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等等,這些部位恰好與發(fā)動機的動力輸出緊密相連,當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,汽車的點火能量降低,進氣效率下滑,最終致使發(fā)動機出現(xiàn)抖動、加速乏力的癥狀。
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