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飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）p0102,飛度故障碼p2623

飛度故障碼：p0223 詳細介紹如下：

故障所屬系統(tǒng)范疇：暫無

適用車型：飛度

中文含義闡釋：p0223：tp 傳感器 b 電路高電壓

英文含義：暫無

p0223 故障碼相關知識：

暫無

故障成因及影響：

建議及解決辦法：01 將點火開關轉至 on(ii)位置。02 運用 hDS 清除 dtc。03 借助 hDS 檢查數(shù)據(jù)表中的 tpsensorb（tp 傳感器 b）。是否約為 4.8v 或更高？是，轉至步驟 04。否，間歇性故障，此時系統(tǒng)正常。查看節(jié)氣門體和 ecm/pcm 是否連接不佳或端子松動。04 運用 hDS 檢查是否有臨時 dtc 或 dtc。是否同時顯示 dtc p0123 和 p0223？是，轉至步驟 13。否，轉至步驟 05。05 將點火開關轉至 lock(0)位置。06 斷開節(jié)氣門體 6 針插接器。07 將點火開關轉至 on(ii)位置。08 測量節(jié)氣門體 6 針插接器 3 號端子和車身搭鐵之間的電壓。是否約為 5v？是，轉至步驟 18。否，轉至步驟 09。09 將點火開關轉至 lock(0)位置。10 運用 hDS 跨接 scs 線路。11 斷開 ecm/pcm 插接器 c（49 針）。12 檢查 ecm/pcm 插接器端子 c21 和節(jié)氣門體 6 針插接器 3 號端子之間是否導通。是否導通？是，轉至步驟 25。否，修復 ecm/pcm(c21)和節(jié)氣門體之間線束的斷路，然后轉至步驟 20。13 將點火開關轉至 lock(0)位置。14 斷開節(jié)氣門體 6 針插接器。15 運用 hDS 跨接 scs 線路。16 斷開 ecm/pcm 插接器 c（49 針）。17 檢查 ecm/pcm 插接器端子 c43 和節(jié)氣門體 6 針插接器 4 號端子之間是否導通。是否導通？是，轉至步驟 25。否，修理 ecm/pcm(c43)和節(jié)氣門體之間線束的斷路，然后轉至步驟 20。18 將點火開關轉至 lock(0)位置。19 更換節(jié)氣門體。20 重新連接所有插接器。21 將點火開關轉至 on(ii)位置。22 運用 hDS 重新設定 ecm/pcm。23 執(zhí)行 ecm/pcm 怠速學習程序。24 運用 hDS 檢查是否有臨時 dtc 或 dtc。是否顯示 dtc p0223？是，檢查節(jié)氣門體和 ecm/pcm 是否連接不良或端子松動，然后轉至步驟 01。否，故障排除完畢。如果顯示其他臨時 dtc 或 dtc，轉至顯示 dtc 的故障排除。25 重新連接所有插接器。26 倘若 ecm/pcm 軟件版本并非最新，則將其更新，或者換上已知良好的 ecm/pcm。27 運用 hDS 檢查是否有臨時 dtc 或 dtc。是否顯示 dtc p0223？是，檢查 tp 傳感器 b 和 ecm/pcm 是否連接不良或端子松動。如果 ecm/pcm 已經(jīng)更新，用已知良好的 ecm/pcm 進行替換，然后重新檢查。如果 ecm/pcm 已經(jīng)替換，轉至步驟 01。否，如果 ecm/pcm 已更新，故障排除完成。如果 ecm/pcm 被替換，則更換原來的 ecm/pcm。如果顯示其他臨時 dtc 或 dtc，轉至顯示 dtc 的故障排除。

以上就是太平洋汽車對于《飛度p0102,飛度故障碼p2623》的相關解答，希望能對您有所幫助。