現(xiàn)代瑞納減震器是由彈性元件、減震元件以及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)精巧組合而成。減震器的主要作用是抑制彈簧吸震后的反彈震蕩以及來(lái)自路面的沖擊，進(jìn)而提升汽車(chē)的行駛平順性。在行駛進(jìn)程中，減震器的阻尼會(huì)產(chǎn)生變化，具體情形如下：

1. 在壓縮行程中，即車(chē)橋和車(chē)架相互靠近時(shí)，減震器阻尼力較小，這有益于充分施展彈性元件的彈性作用，減緩沖擊。在這個(gè)階段，彈性元件發(fā)揮主要效能。

2. 在懸架伸張行程中，即車(chē)橋和車(chē)架相互遠(yuǎn)離時(shí)，減震器阻尼力應(yīng)增大，以迅速消震。

3. 當(dāng)車(chē)橋（或車(chē)輪）與車(chē)橋間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，減震器能夠自動(dòng)增加液流量，使阻尼力一直保持在適宜范圍內(nèi)，防止承受過(guò)大的沖擊載荷。

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