汽車水泵的功用在于對(duì)冷卻液施加壓力，確保其在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流轉(zhuǎn)，令水持續(xù)循環(huán)流經(jīng)散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等構(gòu)件帶走熱量，保障發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)過熱。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍運(yùn)用離心式水泵，其基本構(gòu)造涵蓋水泵殼體、連接盤或者皮帶輪、水泵軸以及軸承或者軸連軸承、水泵葉輪與水封裝置等零部件，屬于汽車的關(guān)鍵構(gòu)成部分。

當(dāng)水泵受損時(shí)，會(huì)呈現(xiàn)出如下癥狀：

1. 冷卻循環(huán)的能力削弱甚至不再循環(huán)，致使冷卻液出現(xiàn)開鍋的狀況；

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)臨近水泵的部位出現(xiàn)漏水，漏出的冷卻液會(huì)在水泵通風(fēng)孔處留下具有冷卻液顏色的印記，引發(fā)缺少冷卻液后水溫過高等等癥狀；

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)水泵產(chǎn)生異常響聲，或許是因?yàn)閮?nèi)部存在異物或者軸承磨損所致。

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