瑞納助力泵處在剎車踏板的前方，它屬于助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分。助力泵的運(yùn)作原理為，當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器能夠察覺到轉(zhuǎn)向盤的力矩以及擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，并把這些信號(hào)借由數(shù)據(jù)總線傳輸給電子控制單元。電子控制單元依據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向電動(dòng)機(jī)控制器下達(dá)動(dòng)作指令，電動(dòng)機(jī)便會(huì)依照具體需求輸出對(duì)應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，進(jìn)而形成助力轉(zhuǎn)向。

不過，有時(shí)助力泵會(huì)發(fā)出異樣的聲響，主要成因或許存在以下若干點(diǎn)：其一，助力泵出現(xiàn)漏油狀況，致使油位過低，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)產(chǎn)生異響；其二，助力泵在冷車狀態(tài)下潤(rùn)滑不佳，造成內(nèi)部磨損從而產(chǎn)生異響；其三，助力泵安裝不夠穩(wěn)固，工作時(shí)引發(fā)異響。針對(duì)這些問題，必須及時(shí)進(jìn)行檢修和養(yǎng)護(hù)，以保障助力泵能夠正常工作。

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