帕杰羅 2020 新款的油耗情況相對適宜，大致在 10 個上下，算不上偏高。

對于初次駕馭帕杰羅的人士來講，就算面臨繁雜的路況，也能夠游刃有余地應對。其方向盤設計寬大且輕盈，便于操控。在剎車和油門方面，也容易掌控，不會猛然沖出去，凸顯了自然吸氣發(fā)動機的長處。

盡管有人詬病帕杰羅動力稍弱，然而其 3.0L 的 V6 發(fā)動機于同級別車型里的表現(xiàn)依舊平衡。動力并非越野的唯一關鍵要素，帕杰羅的四驅系統(tǒng)屬于一大閃光點。帕杰羅超選四驅 II 代系統(tǒng)成功地融合了分時四驅和全時四驅的優(yōu)勢。

在時速 100km/h 以下時，您能夠在 2H、4H 和 4HLc 模式之間隨心切換，依照您的需求給予出眾的公路駕駛性能或者越野牽引力。

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