輪輞，常被稱作輪圈，乃是車輪的關鍵構成部分，處在車輪的外部邊緣，主要作用是裝設和支撐輪胎，與輪輻一起構成完整的車輪。輪輞和輪輻的銜接既可以是永久性的，也能夠是可拆卸式的。于汽車領域中，輪輞的類別繁多，涵蓋深槽輪輞、平底輪輞以及對開式輪輞等等。

深槽輪輞屬于一種一體式的輪輞，其斷面中間存在一個幽深的凹槽，用于輪胎的裝設與拆卸。它具備傾斜的肩部，這個傾斜的角度通常為 4 至 6 度，其最大直徑被稱作輪胎胎圈與輪輞的著合直徑。

平底輪輞的構造形式豐富多樣，其擋圈為整體式，利用一個開口彈性鎖圈來避免擋圈脫出。

對開式輪輞由內(nèi)外兩個部分構成，這兩部分的寬度能夠相等，也能夠不等，通過螺栓連接在一塊。在拆卸輪胎的時候，僅需拆卸螺母就行。其內(nèi)部輪輞制成一體的輪緣替代了擋圈的作用，內(nèi)輪輞和輻板焊接于一處。

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