雷凌混動(dòng)電池的使用年限通常在 3 至 8 年。雷凌雙擎版運(yùn)用了豐田全新的 THS II 混合動(dòng)力系統(tǒng)，配置了 1.8L 阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)。此發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá) 13:1，最大輸出功率為 72kW/5200rpm，峰值扭矩為 142Nm/3600rpm。與此同時(shí)，電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 53kW，峰值扭矩為 163Nm。整個(gè)系統(tǒng)的綜合最大輸出功率為 90kW。另外，雷凌還采用了新一代平行式 E-CVT 電子無(wú)級(jí)變速箱，不但能夠?qū)⒂秃慕档椭撩堪俟锞C合工況 4.1L，還能夠給予更強(qiáng)大的動(dòng)力性能。雷凌的動(dòng)力呈現(xiàn)對(duì)于家用車(chē)而言已然充足，并且所配備的后獨(dú)立懸掛和 KYB 減震器，令整車(chē)在過(guò)彎和顛簸路面上的舒適性均展現(xiàn)得極為出色。建議消費(fèi)者能夠到店試駕一番，親身感受一下這款車(chē)的長(zhǎng)處。

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