汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析,汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的組成
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)歸屬于汽車的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)范疇,乃是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里的核心構(gòu)件。汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),亦被稱作轉(zhuǎn)向機(jī)或者方向機(jī),主要功能在于增強(qiáng)轉(zhuǎn)向盤傳遞至轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力,并同步改變力的傳遞方向。此點(diǎn)對(duì)于汽車的操控性能和穩(wěn)定性能極為關(guān)鍵。
按照結(jié)構(gòu)以及工作原理的差異,汽車轉(zhuǎn)向機(jī)能夠劃分成如下幾類:
1. 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器:這屬于最為常見的轉(zhuǎn)向器類型,其基本構(gòu)造為一對(duì)彼此嚙合的小齒輪與齒條,憑借齒輪齒條的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來達(dá)成轉(zhuǎn)向作用。
2. 蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器:此類轉(zhuǎn)向器將蝸桿作為主動(dòng)部件,曲柄銷當(dāng)作從動(dòng)部件。蝸桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)由曲柄銷轉(zhuǎn)變?yōu)榫€性運(yùn)動(dòng),進(jìn)而達(dá)成汽車的轉(zhuǎn)向。
3. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器:循環(huán)球助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由機(jī)械部分和液壓部分構(gòu)成。借助液壓助力,讓駕駛員在操控方向盤時(shí)能夠更為輕便靈活。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析,汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的組成》的相關(guān)解答。
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