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6代高爾夫r是什么平臺(tái),6代高爾夫r改裝案例

2024-08-13 20:02:02 作者:lizhu
6代高爾夫r是什么平臺(tái),6代高爾夫r改裝案例

第六代高爾夫 R 經(jīng)由適度的改造,的確能夠達(dá)成漂移。

首先,對(duì) 19 寸輪轂進(jìn)行改裝并搭配降低的避震,能夠切實(shí)增強(qiáng)車輛的操控性能和穩(wěn)定程度,為漂移創(chuàng)設(shè)條件。不過,僅僅這些改造還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,車主決定更進(jìn)一步深度改裝。

在改裝期間,車主選用了當(dāng)時(shí)頗受歡迎的 GTI 造型設(shè)計(jì),但并未就此停歇。為了更進(jìn)一步壓低車身高度,車主將最初的絞牙避震變更為氣動(dòng)避震。另外,翼子板也實(shí)施了寬體改裝,運(yùn)用金屬材質(zhì)而非塑料,令車身更為豐腴且充滿挑釁意味。

與此同時(shí),前鏟、分離器、側(cè)裙的改裝也給車輛賦予了更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀。總體而言,這些改裝讓第六代高爾夫 R 在維持簡(jiǎn)約的同時(shí),也擁有了漂移所必需的操控性能和穩(wěn)定程度。

在分享改裝所帶來的喜悅進(jìn)程中,車主與女朋友親昵合影,一同記錄這一振奮人心的時(shí)刻。

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