現(xiàn)代瑞納凸輪軸傳感器的正常電阻應(yīng)小于 1.5 歐姆。此傳感器的作用在于采集凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度信號(hào)，并將該信號(hào)傳送至電子控制單元，以此確定點(diǎn)火與噴油時(shí)刻。為和曲軸位置傳感器加以區(qū)分，凸輪軸位置傳感器通常也被稱作氣缸識(shí)別傳感器，且常用 CIS 表示。

要對(duì)凸輪軸位置傳感器的優(yōu)劣進(jìn)行檢測(cè)，能夠采用如下步驟：

1. 運(yùn)用萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器的 1 端子和 ECU 的 62 端子之間的電阻值，而后檢測(cè)傳感器的 2 端子和 ECU 的 76 端子之間的電阻值。

2. 接下來(lái)檢測(cè) ECU 的 67 端子和傳感器的 3 端子之間的電阻值。

3. 這些導(dǎo)線間的電阻值不應(yīng)超過(guò) 1.5 歐姆。倘若電阻過(guò)大或者無(wú)窮大，就表明線束接觸不佳或?qū)Ь€斷路，這時(shí)需要進(jìn)行修理或者更換線束。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《現(xiàn)代瑞納凸輪軸傳感器電阻是多少正常,現(xiàn)代瑞納凸輪軸位置傳感器》的相關(guān)解答。