新昂科拉搭載的是三缸發(fā)動機。

新昂科拉的動力系統(tǒng)對比老款產(chǎn)生了較大的變動，其中最為顯著的變化就體現(xiàn)在發(fā)動機方面。原本的 1.4T 四缸發(fā)動機已完全被替換，取而代之的是通用廣泛運用的三缸發(fā)動機，涵蓋 1.0T 和 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機。

1.0T 渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達 85kW，1.3T 渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為 124kW，具體數(shù)據(jù)暫未公布。

在別克近期上市的車型里，三缸發(fā)動機已投入使用，像凱越、閱朗以及英朗等車型均裝配了三缸發(fā)動機。不過，鑒于部分車主對早期的三缸發(fā)動機心懷恐懼，當(dāng)下對別克的三缸發(fā)動機仍存在一定的抵觸情緒。

事實上，全新的三缸發(fā)動機具備一些優(yōu)勢。其一，價格相對實惠。其二，在油耗方面，三缸發(fā)動機的油耗定然低于四缸發(fā)動機。故而，采用三缸發(fā)動機乃是大多數(shù)廠商在應(yīng)對更為嚴(yán)苛的國六標(biāo)準(zhǔn)時所采取的應(yīng)對之策。

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