第六代高爾夫 R 試駕感受：

1、首先論及車身尺寸，數(shù)據(jù)方面近乎毫無變動，長 4.2 米、寬 1.78 米、高 1.48 米，就連車內(nèi)空間亦無甚變化，行李廂容積 350 ～ 1305 升，我們甚至以為錯取了五代車型的參數(shù)表；

2、這當(dāng)真為全新一代產(chǎn)物，而非小改款嗎？不過目睹它之際，即刻就會察覺到變化，車身表面愈發(fā)立體化，此種呈現(xiàn)方式頗似西亞特 Ibiza 和福特新嘉年華。新的高爾夫雖擁有全新的妝飾，但那些標(biāo)志性的元素也全然得以保留；

3、接下來乃是動力部分，上市之初新高爾夫?qū)⑴鋫鋬膳_柴油發(fā)動機(jī)和四臺汽油發(fā)動機(jī)，均能達(dá)成歐洲 5 號排放標(biāo)準(zhǔn)。老式的泵噴嘴柴油機(jī)全都轉(zhuǎn)為共軌噴射，當(dāng)下僅有 110 馬力和 140 馬力兩款，稍后還將有一臺更為強(qiáng)勁的 170 馬力版本。最初規(guī)劃的 90 馬力柴油機(jī)不會現(xiàn)身于德國市場。

以上就是太平洋汽車對于《6代高爾夫r是什么平臺,第六代高爾夫r試駕怎么樣啊》的相關(guān)解答。