車(chē)用傳感器屬于汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入設(shè)備，其能夠把汽車(chē)運(yùn)行期間的各類工況信息，諸如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況等，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)供應(yīng)給計(jì)算機(jī)，以此讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在最佳工作狀態(tài)。傳感器的功能如下：

1. 進(jìn)氣壓力傳感器：體現(xiàn)進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對(duì)壓力大小的變化情況，為 ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元）提供用于計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)長(zhǎng)的基準(zhǔn)信號(hào)。

2. 節(jié)氣門(mén)位置傳感器：測(cè)定節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟的角度，向 ECU 給予作為斷油、控制燃油/空氣比、點(diǎn)火提前角修正的基準(zhǔn)信號(hào)。

3. 進(jìn)氣溫度傳感器：偵測(cè)進(jìn)氣溫度，提供給 ECU 作為計(jì)算空氣密度的根據(jù)；冷卻液溫度傳感器：檢測(cè)冷卻液的溫度，向 ECU 傳送發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息。

4. 曲軸位置傳感器：探測(cè)曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，供給 ECU 當(dāng)作確定點(diǎn)火正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)信號(hào)。

5. 氧傳感器：檢測(cè)排氣中的氧濃度，供應(yīng)給 ECU 作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）周邊的基準(zhǔn)信號(hào)；爆震傳感器：安裝在缸體上專門(mén)用于偵測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃情形，提供給 ECU 依據(jù)信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火提前角。

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