汽車凸輪軸位置傳感器的功用在于采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并將其輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）之中。ECU 通過(guò)辨別氣缸 1 的壓縮上止點(diǎn)來(lái)達(dá)成順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制以及爆燃控制。凸輪軸位置傳感器屬于一種傳感裝置，亦被稱作同步信號(hào)傳感器，其為一個(gè)氣缸判別定位的器件，為 ECU 提供凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的關(guān)鍵信號(hào)之一。

要對(duì)凸輪軸位置傳感器的工作狀況予以檢測(cè)，可以依循以下步驟操作：

1.凸輪軸傳感器通常是三線的霍爾傳感器，其一為 12V 或 5V 的電源線，一根為信號(hào)線，一根為搭鐵線。

2.拔出傳感器插頭，將鑰匙開(kāi)啟兩擋，同時(shí)運(yùn)用電壓表測(cè)量電源線有無(wú)電壓輸出。使用電壓擋，一根表棒與確認(rèn)好的電源線相連接，另一根表棒和其余兩根線相接，測(cè)量出存有電壓的即為搭鐵線，剩余的則為信號(hào)線。

3.關(guān)閉鑰匙，將信號(hào)線引出，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線有無(wú)信號(hào)電壓輸出。輸出電壓應(yīng)低于供電電壓。倘若沒(méi)有信號(hào)電壓輸出，表明傳感器存在故障。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《汽車凸輪軸位置傳感器的作用及工作原理,汽車凸輪軸位置傳感器的作用和用途》的相關(guān)解答。