帕杰羅2020新款是國(guó)六嗎還是國(guó)六,帕杰羅2020新款是國(guó)六嗎還是國(guó)6

帕杰羅 2020 新款屬于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，目前尚未達(dá)到國(guó)六：

1、在外觀層面，三菱帕杰羅運(yùn)動(dòng)版運(yùn)用的是與帕杰羅山貓截然不同的設(shè)計(jì)語言。山貓的外觀營(yíng)造出敦實(shí)可信的印象，而帕杰羅運(yùn)動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)則更為激進(jìn)；

2、事實(shí)上，帕杰羅運(yùn)動(dòng)版采納的是三菱最新的家族設(shè)計(jì)語言，分體式大燈和碩大的 C 字型裝飾顯得極其兇悍；

3、車身側(cè)面的線條塑造了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，超高的離地間距確保了車輛具備極為強(qiáng)大的通過能力；

4、車尾的設(shè)計(jì)規(guī)整方正，保險(xiǎn)杠上揚(yáng)的線條營(yíng)造出了提臀般的視覺效果，排氣管采用了隱藏式規(guī)劃，尾門為電動(dòng)尾門；

5、就內(nèi)飾而言，中控臺(tái)采用了大范圍的軟皮材質(zhì)覆蓋，多媒體屏等功能區(qū)的布局安排沒有過多出彩之處，不過十分規(guī)整。車輛采用的是 2/3/2 的 7 座布局，并且后排也增設(shè)了 USB 接口；

6、在動(dòng)力方面，2020 款帕杰羅運(yùn)動(dòng)版配備了一臺(tái) 2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能夠輸出 178 馬力和 430N·m 扭矩，與之適配的是 8 擋手自一體變速箱，底盤采用三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在兩驅(qū)和四驅(qū)之間進(jìn)行切換。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《帕杰羅2020新款是國(guó)六嗎還是國(guó)六,帕杰羅2020新款是國(guó)六嗎還是國(guó)6》的相關(guān)解答。