帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

新款帕薩特試駕評(píng)測頗為不錯(cuò)：

帕薩特這一名稱在中國消費(fèi)者當(dāng)中聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。自 2000 年帕薩特 B5 開啟國產(chǎn)化進(jìn)程以來，其引領(lǐng)了國內(nèi) B 級(jí)車市場之先河，迄今已歷經(jīng)近 20 個(gè)春秋。帕薩特往昔曾是中級(jí)轎車的典型代表，這有力地印證了它那璀璨的過往；

上汽大眾帕薩特給我最為深刻的印象便是其全新的、有別于海外車型的流水光影設(shè)計(jì)格調(diào)。它既維系了帕薩特磅礴、沉穩(wěn)的商務(wù)風(fēng)范，又不乏運(yùn)動(dòng)及青春的韻味。前臉具有標(biāo)志性的大面積鍍鉻格柵以及與大燈融合為一體的設(shè)計(jì)，使得車頭顯得極為敦實(shí)。我在廣州車展上所見到的大眾 MPV 車型 Viloran 也采用了同樣的設(shè)計(jì)。雙透鏡的 LED 大燈和行車燈一經(jīng)點(diǎn)亮就格外醒目；

在以往大眾內(nèi)飾風(fēng)格趨同的情形下，我竭力探尋這代帕薩特內(nèi)飾的差異之處，所幸這些細(xì)節(jié)并不難以察覺。最大的差別在于中控屏幕和空調(diào)出風(fēng)口的位置相互調(diào)換，如此一來駕駛者的視線從儀表盤到中控屏幕處于相同的水平線上。木紋飾條的色澤未顯落伍，黑色鋼琴漆飾板規(guī)劃了點(diǎn)陣式紋理，更為靈動(dòng)活潑。中控臺(tái)朝向駕駛員一側(cè)，操控更為便捷。整體內(nèi)飾品質(zhì)上佳，座椅運(yùn)用菱形格設(shè)計(jì)，凸顯奢華之感，并且給予額外的支撐。

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