雷凌 參考價：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3851條)

雷凌雙擎屬于一款油電混合動力的車型，無需通過外部插電來進行充電。在行車途中，其能夠自動回收能量以實現(xiàn)充電。電池的保修期限長達 8 年或者 20 萬公里，近乎等同于終身保修。

此款車型配備了一套由 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機構(gòu)成的混動系統(tǒng)。發(fā)動機的最大輸出功率達 99 馬力，電動機的最大輸出功率為 72 馬力，官方公布的百公里綜合油耗僅為 4.2L/100km，節(jié)能成效相當(dāng)顯著。

雷凌雙擎在普通版車型的基礎(chǔ)之上展開了部分全新的設(shè)計，像是更為粗壯的進氣格柵鍍鉻裝飾條，與全新的 LED 大燈完美融合。前臉的大嘴巴規(guī)格有所變動，并增添了梯形裝飾條勾邊，促使整個車型更具辨識度和時尚氣息。

另外，雷凌雙擎還增多了獨特的星云紫配色，總計有 7 種顏色供消費者抉擇，滿足不同的顏色需要。在行駛模式方面，雷凌雙擎于低速啟動時僅僅依靠電動機驅(qū)動行駛，在一般的行駛狀態(tài)下則由發(fā)動機和電動機分別進行驅(qū)動。在全力提速時，發(fā)動機和電動機同時進入滿負荷運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，而在減速之時，發(fā)動機將會停止運作，剎車所產(chǎn)生的能量也會被轉(zhuǎn)化為電能予以存儲。

總體而言，雷凌雙擎是一款從設(shè)計至動力全面創(chuàng)新的車型，它不但投身于節(jié)能與新能源車細分市場的競爭，還將會有效提升雷凌的品牌形象，面向整個中級車市場參與競爭。

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