艾力紳混動到底怎么樣,艾力紳混動版怎么樣
艾力紳混動版乃是一款極為出色的車型,具備頗高的節(jié)油性能。
首先,就外觀而言,艾力紳銳·混動對比燃油版做出了一些細(xì)微的調(diào)整。前臉運用了更為粗壯的三條幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計,而且全系標(biāo)配 LED 前大燈組,燈腔內(nèi)部增添的藍(lán)色點綴,突顯了其混動車型的身份。與此同時,保險杠的貫通式設(shè)計以及銀色鍍鉻裝飾,令整車看上去更顯精致。
車身側(cè)面未發(fā)生明顯變化,不過艾力紳銳·混動全系標(biāo)配的 PSD 手勢感應(yīng)開閉側(cè)滑門乃是一大閃光點。車尾部分僅是在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上加設(shè)了 C 字形鍍鉻飾條。
在內(nèi)部裝飾方面,艾力紳銳·混動的設(shè)計和燃油版大致相同,但更換了新款的 8 英寸中控屏幕。新車還全系配備了 Honda SENSING 系統(tǒng),包含自適應(yīng)巡航、主動制動、交通標(biāo)志識別、車道偏離警示等配置,這無疑增進(jìn)了駕駛的安全性與便利性。
在動力領(lǐng)域,艾力紳銳·混動搭載了本田第三代 i-MMD 混動系統(tǒng),聯(lián)合 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī),達(dá)成了卓越的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。其中發(fā)動機(jī)的最大功率為 107kW,峰值扭矩 175Nm;電動機(jī)最大功率為 135kW,最大扭矩 315Nm。綜合最大功率達(dá)至 158kW。傳動系統(tǒng)方面,匹配的是 E-CVT 變速箱。在油耗方面,新車的綜合油耗僅為 5.9L/100km,展現(xiàn)出優(yōu)異的省油性能。
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