19款普拉多4000參數(shù)配置,19款普拉多4000高配
2019 款普拉多 4000 的評(píng)測(cè)成績(jī)頗為出色。首先,就外觀而言,此款車(chē)的整體格調(diào)簡(jiǎn)約大方,車(chē)身線條承襲了老款霸道的經(jīng)典要素,并且在細(xì)節(jié)之處予以了升級(jí)與變動(dòng),令其越野格調(diào)更為凸顯。前臉部分運(yùn)用了更大規(guī)模的進(jìn)氣格柵,配搭極度夸張的前保險(xiǎn)杠,塑造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。大燈組亦進(jìn)一步延展拉長(zhǎng),延伸至進(jìn)氣格柵下方,致使整個(gè)前臉更為威武霸氣。
在動(dòng)力范疇,2019 款中東版豐田霸道 4000 裝配了 4.0 升 V6 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)至 183/5600(Kw/rpm),配備手自一體變速器,不管是沙石亦或泥濘路面,皆能從容應(yīng)對(duì)。同時(shí),離去角和接近角的數(shù)據(jù)分別達(dá)至了 32°和 28°,呈現(xiàn)出卓越的越野性能。
內(nèi)飾方面,全新款中東版霸道 4000 實(shí)施了重新規(guī)劃,方向盤(pán)和儀表盤(pán)的造型更為時(shí)髦且富有科技韻味。相較于 17 款車(chē)型,新款儀表盤(pán)更為簡(jiǎn)練,水溫表和油量表單獨(dú)移置到了儀表盤(pán)上。另外,左右兩邊的多功能控制按鍵也變得更具設(shè)計(jì)感,提高了整體的駕乘感受。
總而言之,2019 款豐田霸道 4000 身為一款硬派傳統(tǒng)越野車(chē)輛,不管是在越野性能、可靠性還是舒適性層面,均展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。其整體軸懸掛規(guī)劃不但確保了剛性,同時(shí)對(duì)懸掛的壓縮及拉伸行程亦有極大的助力,使得這款車(chē)在繁雜路況下依舊能夠維持良好的穩(wěn)定性和通過(guò)性。
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