節(jié)溫器壞了最簡單的癥狀,儀表盤有顯示嗎?,節(jié)溫器壞了最簡單的癥狀視頻

節(jié)溫器出現(xiàn)損壞將會致使冷熱水無法循環(huán)，即便溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度也難以向水箱供水，或者送水量過少，進(jìn)而造成發(fā)動機(jī)過熱。汽車節(jié)溫器屬于一種掌控發(fā)動機(jī)冷卻液流動路徑的閥門，依照冷卻水溫度自行調(diào)控進(jìn)入散熱器的水量，以此保障發(fā)動機(jī)于適宜的溫度區(qū)間內(nèi)運(yùn)行，能夠發(fā)揮節(jié)約能耗等效用。以下為節(jié)溫器的故障診斷：

1、冷卻液溫度高于 110 度：停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，打開發(fā)動機(jī)倉蓋，用手觸摸一下冷卻液散熱器中的上水（液）管，此管子理應(yīng)非常燙手。再觸摸一下散熱器下水（液）管，也應(yīng)當(dāng)非常燙手，如果上下兩根水管存在較大溫差，則可判定是節(jié)溫器出現(xiàn)故障；

2、倘若很長時間都未能達(dá)到正常工作溫度：停車讓發(fā)動機(jī)溫度降低至與氣溫相同，再次啟動發(fā)動機(jī)行駛，查看儀表盤溫度升到 70 度左右（不要超過 80 度）時，停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，打開發(fā)動機(jī)倉蓋，用手觸摸散熱器上、下兩根水（液）管，如果不存在溫差，則可確定是節(jié)溫器出現(xiàn)故障；

3、使用紅外測溫儀靠近節(jié)溫器：使用紅外測溫儀瞄準(zhǔn)節(jié)溫器殼體，檢測節(jié)溫器的進(jìn)水口和出水口溫度變化，能夠判斷節(jié)溫器是否開啟，發(fā)動機(jī)啟動時，進(jìn)水口溫度會升高，此時節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)，待水溫表達(dá)到 70 度，檢測出水口溫度，會突然上升，此時觀察水溫表的溫度應(yīng)在 80 度以上，表明節(jié)溫器開啟，工作正常。如果溫度沒有變化，意味著節(jié)溫器工作不佳，需要進(jìn)行更換。

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