普拉多4000油耗實(shí)測,普拉多4000油耗多少真實(shí)油耗
19 款普拉多 4000 的油耗通常約為 15 個(gè),對于此類車型而言,這算不上高油耗:
1、19 款中東版豐田霸道 4000 的外觀總體風(fēng)格極為簡潔大氣,車身線條傳承了老款霸道的經(jīng)典,當(dāng)下這款只是于細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了一些升級與改動(dòng),使其越野車的特質(zhì)更為凸顯。具有宛如鋼鐵俠般攝人心魄的目光,高調(diào)且出色地兼顧越野性能與公路性能。霸道 4000 的前臉采用了規(guī)格更大的粗條進(jìn)氣格柵,搭配夸張的前保險(xiǎn)杠,給人極強(qiáng)的壓迫感,大燈亦進(jìn)一步延展直至進(jìn)氣格柵下方,令前臉更顯霸氣;
2、全新款中東版霸道 4000 內(nèi)飾更為時(shí)尚,方向盤和儀表盤的造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),相較現(xiàn)款愈發(fā)時(shí)尚并富有科技感。與 17 款車型雙炮筒式的儀表盤相比,新款車型的儀表盤雖少了些許動(dòng)感但看上去更為簡約,水溫表和油量表均單獨(dú)移至了儀表盤上。新款不單方向盤造型重新予以了設(shè)計(jì),左右兩側(cè)的多功能控制按鍵的造型也變得更具設(shè)計(jì)感;
3、19 款霸道 4000 的內(nèi)飾布局相較現(xiàn)代車型更為精細(xì),整個(gè)布局合理緊湊,按鈕設(shè)計(jì)精簡實(shí)用,儀表盤升級為更具動(dòng)感風(fēng)格的筒形設(shè)計(jì),粗壯的方向盤在越野時(shí)極為好用,高配還配備了原廠的電動(dòng)座椅。中控臺的最下方設(shè)計(jì)了高速/低速四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕。車廂內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并非刻意追求高檔,人性化的布局以及并不粗劣的做工給人極為強(qiáng)烈的親切感。內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除卻硬漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之外的另一種形象,方向盤造型新奇,較為粗實(shí),上面布置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感上佳。
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