雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1153條)

雷克薩斯此款車(chē)的平均油耗大致在 9 至 10 個(gè)上下。油耗與路況以及駕駛習(xí)慣存在頗大關(guān)聯(lián)：

1、首先咱們從動(dòng)力層面來(lái)瞧一瞧，這款雷克薩斯 CT 其所搭載的為 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)，協(xié)同電動(dòng)機(jī)與變速箱，最大輸出功率能夠達(dá)至 136 馬力，雖說(shuō)比不上奧迪 a3 的馬力，也不及奔馳 a 級(jí)的馬力，這也彰顯出了雷克薩斯的平和動(dòng)力。這款車(chē)的加速感受較為平常，猛踩油門(mén)之時(shí)欠缺爆發(fā)力，因而要是在高速上超車(chē)就需果敢狠踩，并且還得具備耐心；

2、接著咱們?cè)俪虺蚶卓怂_斯 CT 的外觀，這款車(chē)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到 4360mm，寬為 1765mm，高為 1455mm，軸距達(dá)至 2600mm，長(zhǎng)度較奧迪 a3 更長(zhǎng)些許，然而軸距稍少了一些，不過(guò)也能夠滿(mǎn)足家庭的運(yùn)用了。這款車(chē)的造型與流線(xiàn)的把控并無(wú)差錯(cuò)，車(chē)側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)兩廂車(chē)輪廓看上去也頗為規(guī)整，只是缺失掀背元素，所以缺乏運(yùn)動(dòng)感；

3、最后咱們?cè)偾魄评卓怂_斯 CT 的設(shè)計(jì)感，總體而言較為文藝，雷克薩斯的設(shè)計(jì)理念總有種追求至臻的情懷，中控臺(tái)的多媒體屏幕尺寸有七寸，算是稍小了點(diǎn)，科技感并非很強(qiáng)，下方有長(zhǎng)條狀的液晶屏幕用于顯示空調(diào)和時(shí)間，再往下是集成在中控臺(tái)上的電子擋把，電子擋把的尺寸甚小，因而看上去很精巧；

4、這款車(chē)由于是混動(dòng)系統(tǒng)，所以綜合油耗甚低，并且雷克薩斯官方能夠提供六年的免費(fèi)質(zhì)保，這對(duì)于養(yǎng)車(chē)成本而言是大為降低了，質(zhì)量能夠獲得保障，對(duì)于眾多家庭來(lái)講均是能夠安心的存在。CT 作為雷克薩斯品牌的入門(mén)級(jí)兩廂車(chē)，口碑還算優(yōu)良，然而銷(xiāo)量不盡理想，或許主要是面向年輕消費(fèi)者，而年輕消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)又并不寬裕吧。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《雷克薩斯混動(dòng)es200h油耗怎么樣值得買(mǎi)嗎,雷克薩斯ES混合動(dòng)力油耗》的相關(guān)解答。