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新速騰 1.4t 離合器怎么樣?

2024-08-15 19:29:00 作者:lizhu
新速騰 1.4T 搭載的是 DQ200 干式雙離合變速箱。這款離合器經(jīng)過了四代的更新,綜合質(zhì)量有所提升。

早期的大眾干式雙離合曾出現(xiàn)過一些問題,比如擋位閃爍、變速箱溫度過高導(dǎo)致?lián)Q擋困難等。但第四代 DQ200 變速箱在軟硬件方面進(jìn)行了升級優(yōu)化。

在組成部分上,它主要由機(jī)電單元、齒輪箱和雙離合模塊構(gòu)成。機(jī)電單元控制變速箱內(nèi)油壓完成檔位轉(zhuǎn)換及收集數(shù)據(jù),內(nèi)部儲存約 1L 專用液壓油。齒輪箱安裝有齒輪組,用于傳遞動力和改變傳動比,內(nèi)部有齒輪油用于潤滑及冷卻,采用飛濺潤滑方式。雙離合模塊由舍弗勒集團(tuán)旗下的 LUK 公司提供,一個(gè)離合器控制奇數(shù)擋,另一個(gè)控制偶數(shù)擋和倒擋。

干式雙離合怕堵車和涉水駕駛。堵車時(shí)頻繁切換 1、2 擋易使離合器高溫失效,嚴(yán)重堵車建議用手動模式。涉水較深會導(dǎo)致雙離合生銹,影響性能和壽命。

在故障率方面,前三代的雙離合器和機(jī)電單元故障較多,而第四代經(jīng)過改進(jìn),故障率降低。對雙離合器摩擦片材質(zhì)升級,使其更耐高溫,延長了壽命,同時(shí)優(yōu)化了機(jī)電單元的控制邏輯,換擋更順暢。

與競品車系同級對比,大眾速騰的干式雙離合在燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢,但綜合性能不如濕式雙離合。與 CVT 無級變速箱相比,各有優(yōu)缺點(diǎn)。

總之,新速騰 1.4T 的離合器在經(jīng)過改進(jìn)后質(zhì)量更穩(wěn)定,與 1.4T 發(fā)動機(jī)組合表現(xiàn)不錯(cuò),但仍需注意駕駛習(xí)慣和路況,以減少可能出現(xiàn)的問題。

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