大眾速騰是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211-DJN,最大功率 85kW(5000-6000rpm),最大馬力 116 匹,最大扭矩 175N·m(1500-4500rpm)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小,但油耗低,重量輕,僅 97kg。其升級(jí)后功率提升,采用了輕量化的活塞和曲軸。此外,博世提供的電控減壓閥能提升渦輪增壓響應(yīng)速度和介入時(shí)間的控制精度,無(wú)極變排量的噴油泵能降低機(jī)油摩擦阻力對(duì)動(dòng)力的損耗。雖然使用正時(shí)皮帶曾遭吐槽,但如今其可靠性增強(qiáng),且具有質(zhì)量輕、噪聲小的優(yōu)點(diǎn)。
1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211-DJS,最大功率 110kW(5000rpm),最大馬力 150 匹,最大扭矩 250N·m(1750-3000rpm)。此發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,油耗表現(xiàn)較好,在大眾多款車(chē)型上都有應(yīng)用,是大眾的黃金動(dòng)力系統(tǒng)之一。
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211 Evo2,最大功率 118kW,最大扭矩 250N·m。其采用了等離子缸壁圖層、350bar 高壓燃油直噴、電子水泵冷卻模塊、全新 11.5:1 壓縮比以及“可變截面渦輪技術(shù)”VTG 等技術(shù)。工作效率得到升級(jí),采用米勒循環(huán)技術(shù),在保證節(jié)能的同時(shí),通過(guò)“可變截面渦輪技術(shù)”VTG 彌補(bǔ)了低扭表現(xiàn)的不足,讓速騰 300TSI 版本的動(dòng)力和動(dòng)力響應(yīng)都有提升,油耗更低。
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