大眾速騰離合器怎么樣?
從優(yōu)點(diǎn)來(lái)看,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,傳動(dòng)效率高、換擋快,不僅省油,開起來(lái)動(dòng)力也比較足。比如在速度起來(lái)后,駕駛質(zhì)感不錯(cuò),底盤扎實(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備足。
然而,它也存在一些缺點(diǎn)。在低速、低檔時(shí),比如 2 升 3 檔偶爾會(huì)有頓挫,降檔時(shí)也可能有較明顯的頓挫。而且干式雙離合由于是空氣散熱,采用自然冷卻和風(fēng)冷,所以散熱性差。特別是在擁堵路況下,長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)會(huì)使離合器過(guò)熱,從而導(dǎo)致變速器容易出現(xiàn)熱故障,嚴(yán)重的還會(huì)停止工作,車輛出現(xiàn)失速現(xiàn)象。
不過(guò),大眾對(duì)這款變速箱一直在改進(jìn)。比如增加了二檔鎖止功能,避免在市區(qū)堵車時(shí)離合器在 1-2 檔之間來(lái)回切換引起高溫,大大提高了干式雙離合器片設(shè)計(jì)使用壽命。還更換了離合器片的材質(zhì),將摩擦材料的溫度系數(shù)提高到了 280°C,將設(shè)計(jì)使用壽命直接提升到了 20 萬(wàn)公里。此外,散熱孔位置改到了頂部,涉水深度大大提高。
總的來(lái)說(shuō),速騰的第四代干式雙離合變速箱經(jīng)過(guò)改進(jìn),質(zhì)量相比前三代更穩(wěn)定。但在日常使用中,如果主要跑國(guó)道、高速,城市路段較少,那是不錯(cuò)的選擇。反之,如果低速蠕動(dòng)的情況較多,可能會(huì)帶來(lái)一些煩惱。只要不是一直“D 擋行天下”、過(guò)度暴力駕駛或者涉水,一般不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。而且離合片磨損速度因人而異,開得溫柔十多萬(wàn)公里才換離合片的大有人在,行駛暴力四五萬(wàn)公里就需更換的也有。
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