一汽大眾新速騰整體表現(xiàn)不錯(cuò)，具有不少優(yōu)點(diǎn)，也存在一些缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面：

1. 動(dòng)力提升與燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化：新速騰 300TSI 車型搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)相較老款 1.4T 動(dòng)力有所提升，同時(shí)油耗更低。實(shí)測(cè)百公里油耗約 5.6 升。

2. 動(dòng)力響應(yīng)出色：全新動(dòng)力總成加強(qiáng)了出力質(zhì)感和低速區(qū)間的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，低扭有勁，高速域再加速和后段動(dòng)力持久性提升明顯。

3. 變速箱邏輯設(shè)定良好：DQ200 7 速干式雙離合變速箱能較好地判斷駕駛者意圖，檔位升降果斷。

4. 底盤(pán)調(diào)校均衡：前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，支撐夠、韌性足，細(xì)碎顛簸處理干凈，起伏坑洼路面拉伸抑制能力不錯(cuò)。

5. 剎車腳感線性：制動(dòng)感受比一些同級(jí)別車型要好。

缺點(diǎn)方面：

1. 輪胎質(zhì)量不佳：原廠車配備的韓泰或錦湖輪胎抓地力差，北方過(guò)冬易開(kāi)裂。

2. 后排中央地板隆起：后排中央座位乘坐不舒服，影響體驗(yàn)。

3. 音響配置差：全系 6 揚(yáng)聲器，音質(zhì)不佳。

4. 內(nèi)置車機(jī)不好用：不如中期改款前的老款車機(jī)系統(tǒng)，僅支持的 CarPlay 和 CarLife 比車機(jī)好用。

綜合來(lái)看，如果您注重動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡、良好的底盤(pán)操控以及較為線性的剎車腳感，且能接受輪胎、后排中央隆起、音響和車機(jī)等方面的不足，一汽大眾新速騰是可以考慮的。但在購(gòu)車前，建議親自試駕，感受車輛的實(shí)際表現(xiàn)，以判斷是否符合您的需求。