P 檔是駐車檔，長按檔把上面的“P”按鍵可進入。汽車停穩(wěn)后才能移入這個檔位，不然會損傷變速箱。

N 檔是空檔，按住側鍵，上推檔把就能切換。這個檔位變速箱不嚙合任何檔位，沒有動力傳遞到車輪，不能利用發(fā)動機的制動功能，不適合長時間滑行或下坡滑行。

R 檔是倒車檔，按住檔把側面的按鍵，繼續(xù)往上推動。車輛完全停穩(wěn)后才能掛入這個檔位。

D 檔是前進檔，按照提示踩剎車，按住檔把側按鈕，順勢往下推檔把。這是日常行車常用的檔位，變速箱會在發(fā)動機轉速范圍內自動加減檔。

S 檔是運動檔，在 D 檔位置按壓側邊按鍵，繼續(xù)后拉檔把就能進入。解除 S 檔，再次后拉檔把就行。這個檔位變速箱在比 D 檔高的發(fā)動機轉速范圍內自動加減檔，能充分利用發(fā)動機的動力。

手動模式在“D”檔位置，將檔桿往右推就能開啟。往上推加檔，往下拉減檔。

在不同路況下，檔位選擇也有講究。

上坡時，如果動力不足，可以用“D-”降檔。若遇到陡峭的坡道，降檔后還無力，就用 S 檔運動模式。

下坡時，可以通過“D+”升至 D2 或 D3 檔，利用發(fā)動機的牽制效果控制車速。大陡坡要用 1 檔。如果車輛越溜越快，就通過“D-”減檔。

在平時駕駛中，一般 D 檔就行。但走山路或長距離下坡時，手動模式能更好地保護變速箱和控制車速。偶爾想追求駕駛樂趣，也可以切換到 S 檔。