動(dòng)力方面，搭載的 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 74KW，約 101 馬力，低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力基本夠用。

空間方面，前后排乘坐空間較為寬敞。前排座椅調(diào)節(jié)到合適位置后，頭部有接近一拳的空間；后排頭部也有一拳空間，腿部有兩拳空間。

底盤方面，繼承了大眾精致的做工和厚實(shí)的底盤，行駛多年底盤依然很板正。但懸掛系統(tǒng)對于大震動(dòng)和大起伏路面的過濾能力有待改進(jìn)，會(huì)有較明顯的顛簸感。

外觀設(shè)計(jì)大氣，即便放在今天也不過時(shí)。像鍍鉻中網(wǎng)、貫穿的霧燈鍍鉻飾條、獨(dú)特的大燈造型等，都有一定的特色。

內(nèi)飾方面，延續(xù)大眾典型風(fēng)格，儀表是紅色，方向盤只能上下調(diào)節(jié)。內(nèi)飾采用了大面積硬塑料材質(zhì)，新車異味明顯。

配置上，沒有天窗、ESP、真皮方向盤和座椅等，手動(dòng)空調(diào)，鹵素大燈，但行車電腦功能豐富。

變速箱方面，MQ200 手動(dòng)變速箱換擋較順暢，順滑感不錯(cuò)，但多年使用后吸入感會(huì)下降。

車輛還存在一些問題，比如車系有異響情況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和剎車等部位；后排座椅坐墊偏硬、長度不夠、靠背角度直，乘坐舒適度欠佳；車廂行駛安靜程度一般，風(fēng)噪、路噪等抑制不算好。

總的來說，2009 款寶來舒適型在空間、底盤等方面有一定優(yōu)勢，但也存在內(nèi)飾材質(zhì)、噪音、懸掛和舒適度等方面的不足。如果您對車輛的可靠性、空間要求較高，不太在意內(nèi)飾和噪音等問題，它還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。